Một số dạng trụ cầu
1. GIỚI THIỆU CHUNG: Trụ cầu là một bộ phận chính của cây cầu, là hình ảnh mang ấn tượng đầu tiên về cây cầu. Về cơ bản thì trụ cầu là một bộ phận…
Chi tiết
Công nghệ VMAT ứng nghiệm thành công trên các CTGT
Công nghệ VMAT được hình thành dựa trên các nghiên cứu và sản phẩm ứng dụng của bộ môn vật liệu xây dựng Trường ĐH Thủy lợi Hà Nội. Công nghệ này được ứng dụng…
Phân tích kết cấu Bê tông cốt thép dự ứng lực với phần mềm LUSAS
Với chương trình Lusas, người dùng có thể sử dụng winzard để khai báo dự ứng lực của bó một hoặc nhiều bó cáp, từ đó chương trình có thể truyền tự động các lực…
Thiết bị hấp thụ tiếng ồn ứng dụng trong công trình giao thông vận tải
Tiếng ồn có những ảnh hưởng nhất định đến tâm lý và sức khỏe con người. Tiếp xúc thường xuyên với tiếng ồn lớn có thể gây giảm tập trung, giảm thính lực. Việc phát…
Công nghệ tăng cường kết cấu công trình giao thông bằng vật liệu cường độ cao
Sửa chữa, gia cố công trình bằng cách sử dụng vật liệu sợi cường độ cao như sợi carbon, sợi thủy tinh ((FRP – fiber reinfored polyme) là một phương pháp mới được nghiên cứu…
Hội nghị quốc tế Cách tiếp cận mới và các giải pháp đổi mới hoạt động kinh doanh tư vấn
Hội nghị với sự tham dự của gần 20 quốc gia thành viên gồm các tổ chức tài chính quốc tế, các chuyên gia trong lĩnh vực tư vấn để cùng chia sẻ về các…
Công nghệ chống ăn mòn kết cấu thép các công trình biển ở Nhật Bản
Sơn lót chống ăn mòn cao lặp lại theo chu kì được sử dụng cho kết cấu phần trên của các cầu lớn trong khu vực khí hậu biển. Cọc ống thép, cọc ống ván…
