Ngày 19/4/2024, tại công trường thi công cầu Rạch Miễu 2, Bộ Xây dựng phối hợp cùng UBND tỉnh Tiền Giang và UBND tỉnh Bến Tre đã tổ chức lễ hợp long nhịp chính giữa sông, đánh dấu cột mốc quan trọng trong tiến độ xây dựng công trình. Dự án cầu Rạch Miễu 2 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận quản lý, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI) đảm nhiệm công tác khảo sát, lập dự án và thiết kế kỹ thuật.
Cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài tuyến hơn 17,5 km, bao gồm phần cầu chính dài khoảng 2,76 km, bắc qua sông Tiền. Thiết kế cầu đáp ứng tiêu chuẩn cấp I đường ô tô theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 80 km/h. Toàn tuyến có 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, đảm bảo lưu lượng giao thông lớn, góp phần giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu vốn đã quá tải trong nhiều năm qua.
Cầu chính vượt sông được thiết kế dạng cầu dây văng 2 trụ tháp, khẩu độ chính dài khoảng 270 m, đảm bảo tĩnh không thông thuyền theo cấp sông cấp I, với chiều cao tĩnh không đứng 7,0 m và bề rộng thông thuyền 80 m. Kết cấu dây văng kết hợp dầm hộp thép liên hợp bản mặt cầu bê tông cốt thép, tối ưu cho điều kiện địa chất thủy văn khu vực sông Tiền.
Hệ thống cầu dẫn được thiết kế bằng kết cấu dầm Super-T bê tông dự ứng lực, chiều dài mỗi nhịp từ 33-40 m, đảm bảo tính kinh tế và thi công nhanh chóng. Cầu được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng, thoát nước, khe co giãn, đảm bảo đồng bộ và an toàn khai thác.
TEDI – Tiên phong áp dụng công nghệ BIM trong thiết kế cầu quy mô lớn
Điểm nhấn đáng chú ý trong quá trình thiết kế cầu Rạch Miễu 2 là việc TEDI ứng dụng công nghệ BIM (Building Information Modeling) – mô hình thông tin công trình – vào toàn bộ quá trình thiết kế kỹ thuật.
Việc áp dụng BIM giúp TEDI:
- Mô phỏng trực quan toàn bộ công trình từ giai đoạn thiết kế đến thi công;
- Phối hợp hiệu quả giữa các bộ môn kết cấu, kiến trúc, hệ thống thoát nước, tổ chức giao thông… trên nền tảng dữ liệu tập trung;
- Kiểm soát xung đột thiết kế (clash detection) ngay từ giai đoạn mô hình hóa, hạn chế phát sinh trong thi công;
- Hỗ trợ quản lý tiến độ – chi phí – chất lượng một cách chính xác và khoa học;
- Góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Mô hình BIM 3D cầu Rạch Miễu 2 được TEDI xây dựng với độ chi tiết cao, tích hợp đầy đủ thông tin về cấu kiện kết cấu, tiến độ thi công và bảo trì sau này – tạo tiền đề cho việc chuyển giao dữ liệu cho các giai đoạn tiếp theo của vòng đời công trình.
Việc áp dụng BIM vào dự án cầu Rạch Miễu 2 thể hiện quyết tâm của TEDI trong việc hiện đại hóa công tác tư vấn thiết kế, theo định hướng chuyển đổi số ngành giao thông. BIM không chỉ nâng cao chất lượng thiết kế, mà còn góp phần tiết kiệm thời gian, chi phí và tăng hiệu quả đầu tư cho các công trình giao thông quy mô lớn.
Đội ngũ kỹ sư TEDI tự hào được đồng hành cùng dự án Rạch Miễu 2 – một công trình thể hiện tâm huyết và trình độ kỹ thuật cao của ngành xây dựng cầu Việt Nam. Việc hợp long thành công không chỉ khẳng định năng lực thiết kế của TEDI mà còn góp phần đưa dự án tiến gần hơn đến đích hoàn thành, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và sự phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Dự kiến khi hoàn thành, cầu Rạch Miễu 2 sẽ góp phần giảm tải giao thông cho cầu hiện hữu, thúc đẩy liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội bền vững cho Tiền Giang, Bến Tre và toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
