Hướng tới mục tiêu hoàn thành mở rộng cao tốc Bắc – Nam năm 2030: TEDI tiếp tục khẳng định năng lực tư vấn

Ngày 02/6/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã chủ trì cuộc họp về phương án và tiến trình đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nhấn mạnh mục tiêu phấn đấu hoàn thành việc mở rộng toàn tuyến vào cuối năm 2030.

Theo định hướng của Bộ Xây dựng, việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông nhằm phù hợp với bối cảnh phát triển đất nước đã có nhiều thay đổi căn bản so với các giai đoạn trước đây với các định hướng về đổi mới mô hình tăng trưởng, phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức cao, hướng tới tăng trưởng “2 con số” trong giai đoạn tới. Việc sớm đầu tư mở rộng đồng bộ trục xương sống của đất nước trên hành lang kinh tế Bắc Nam đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, nâng cao năng lực khai thác, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, tăng cường liên kết vùng và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo cuộc họp về kế hoạch đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát phương án đầu tư, xác định lộ trình triển khai phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả và tiết kiệm nguồn lực. Việc mở rộng các đoạn tuyến sẽ được nghiên cứu trên cơ sở nhu cầu vận tải thực tế, khả năng khai thác và định hướng phát triển lâu dài của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông.

Là đơn vị tư vấn hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, TEDI là đơn vi Tư vấn triển khai lập Chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, với sự nghiên cứu kỹ lưỡng, bài bản và đầy đủ, Bộ trưởng đã đánh giá rất cao vai trò của TEDI trong dự án cũng như trong các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của đất nước. Chủ trương mở rộng toàn tuyến trong giai đoạn tới được kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo điều kiện để các đơn vị tư vấn trong nước phát huy năng lực, đóng góp vào mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững của đất nước.

Các đại biểu TEDI tại cuộc họp.

Đại diện TEDI cho biết, việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam không chỉ giải quyết nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn tạo dư địa phát triển mới cho các vùng kinh tế dọc hành lang Bắc – Nam. Đây là thời điểm cần tận dụng kinh nghiệm đã tích lũy từ giai đoạn đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam để triển khai các bước nghiên cứu mở rộng một cách bài bản, đồng bộ và hiệu quả, hướng tới mục tiêu hình thành trục giao thông hiện đại và có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực.

Về phạm vi đầu tư được nghiên cứu đồng bộ trên toàn hành lang kinh tế Bắc Nam và bảo đảm được đầu tư đồng bộ theo quy hoạch. Với phạm vi nghiên cứu trên các đoạn từ Mai Sơn đến Cam Lộ và Quãng Ngãi đến Dầu Giây đi qua 11 tỉnh/thành phố, trên cơ sở phân tích các yếu tố vận hành, khai thác, đầu tư, xây dựng đề xuất đầu tư ngay theo quy mô hoàn chỉnh 06 làn xe cao tốc.

Về hình thức đầu tư, trên cơ sở phân tích ưu, nhược điểm các hình thức đầu tư công và đầu tư theo phương án PPP, trong đó đặc biệt có đánh giá các tác động tổng quan của Dự án đối với nền kinh tế, báo cáo của Tư vấn đã đề xuất đầu tư đồng bộ toàn bộ các đoạn tuyến với đầu tư công đối với 15 dự án thành phần đã triển khai theo hình thức đầu tư công. Đối với nhóm các dự án thành phần đã đầu tư theo phương thức PPP gồm 03 đoạn tuyến: Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo được đề xuất tiếp tục triển khai mở rộng theo phương thức PPP có sự hỗ trợ của vốn ngân sách nhà nước, đáp ứng tính hiệu quả của các dự án với thời gian thu phí hoàn vốn của dự án dưới 24 năm, bảo đảm sự phù hợp quy định của pháp luật và tính khả thi, thuận lợi trong quá trình thực hiện. Trường hợp các Nhà đầu tư không huy động được nguồn lực sẽ xem xét đầu tư theo hình thức đầu tư công theo quy định của Luật Đường bộ.

Với kinh nghiệm tham gia tư vấn nhiều dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, TEDI sẽ tiếp tục phát huy năng lực chuyên môn, ứng dụng các giải pháp kỹ thuật tiên tiến và đồng hành cùng các cơ quan quản lý trong quá trình nghiên cứu, triển khai các dự án mở rộng bảo đảm các yếu tố kinh tế – kỹ thuật qua đó góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, nâng cao năng lực kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.