Sáng 19/4, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Lễ khởi công, khánh thành các công trình, dự án trọng điểm quốc gia và các công trình lớn nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025). Sự kiện lớn này được tổ chức dưới hình thức trực tiếp và trực tuyến, kết nối đồng thời 80 công trình, dự án trọng điểm, tại cả 3 miền đất nước. Thủ tướng và các Phó Thủ tướng cũng đều có mặt ở các điểm cầu trọng điểm.
Hòa chung không khí sôi động của đợt khởi công/ khánh thành đồng loạt 83 dự án hạ tầng giao thông trên cả nước theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng cho biết, các dự án được tổ chức khởi công, khánh thành trong dịp này, với tổng vốn đầu tư khoảng hơn 445.000 tỷ đồng. Trong số này có 40 dự án thuộc lĩnh vực Giao thông, theo đó Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI) vinh dự là đơn vị tư vấn tham gia thực hiện 11/40 dự án trọng điểm ngành giao thông, trải dài trên cả nước.
Các dự án do TEDI đảm nhiệm thuộc các lĩnh vực then chốt như đường cao tốc, vành đai đô thị, cầu vượt sông và tuyến kết nối liên vùng. Đây đều là những công trình có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, giữ vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm an ninh – quốc phòng. Trong đó nổi bật là các Dự án Đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, Dự án Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dự án cầu dây văng Rạch Miễu 2; Dự án Nút giao thông khác mức giữa đường Vành đai 3.5 Hà Nội và Đại lộ Thăng Long…
Nút giao giữa đường Vành đai 3.5 và Đại lộ Thăng Long
Với vai trò là đơn vị tư vấn đầu ngành, TEDI tham gia các công đoạn khảo sát, thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công và hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình triển khai. Các giải pháp công nghệ hiện đại như mô hình thông tin công trình (BIM), công nghệ số và tự động hóa tiếp tục được TEDI áp dụng nhằm tối ưu tiến độ và chất lượng dự án.
Tổng Giám đốc TEDI khẳng định: “Việc góp mặt trong 11 dự án thuộc đợt khởi công/ khánh thành đồng loạt lần này không chỉ là vinh dự mà còn là trách nhiệm lớn lao đối với TEDI. Chúng tôi cam kết nỗ lực cao nhất để đóng góp vào thành công chung của các dự án, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng hiện đại, đồng bộ, kết nối liên vùng theo định hướng của Đảng và Chính phủ.”
Cầu Rạch Miễu 2 ngày hợp long
Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ trong chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, hướng đến mục tiêu đưa Việt Nam trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời là dấu mốc quan trọng, thể hiện nỗ lực đồng bộ từ Trung ương đến địa phương và các đơn vị tham gia, trong đó TEDI tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực tư vấn thiết kế giao thông, đóng góp tích cực vào công cuộc hiện đại hóa hệ thống hạ tầng quốc gia.
Thực hiện chủ trương của Đảng, thời gian qua, Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương đã quyết liệt chỉ đạo, tập trung các nguồn lực, tháo gỡ mọi nút thắt, hóa giải mọi khó khăn, điểm nghẽn, vượt qua mọi thách thức để hoàn thành sớm các dự án trọng điểm ngay trong năm 2025 như: Cơ bản hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I; Nhà ga T3 Nội Bài; Sân bay Gia Bình (Bắc Ninh); Trung tâm triển lãm quốc gia Hà Nội; hoàn thành, đưa vào khai thác trên 3.000 km đường bộ cao tốc trải dài trên khắp các vùng miền của đất nước; cơ sở dữ liệu quốc gia, hạ tầng số, hạ tầng xã hội, hạ tầng y tế, giáo dục, thể thao, văn hóa…; tăng tốc khởi công Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Đường cao tốc Hà Nội – Vientiane, Cao tốc Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng, Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước); Cảng biển Hòn Khoai (Cà Mau), Cần Giờ, Liên Chiểu; dự kiến khởi công Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vào cuối năm 2026… Đây là những công trình mang tính chất “xoay chuyển tình thế, thay đổi trạng thái” hạ tầng chiến lược của đất nước.
Một số kết quả tiêu biểu đã đạt được như sau:
Về đường bộ cao tốc: Quy hoạch tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông dài 2.063 km từ cửa khẩu Hữu Nghị – Lạng Sơn đến Cà Mau đi qua 32 tỉnh, thành phố. Đến nay, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 1.443km; đang thi công 605km, đang chuẩn bị đầu tư cầu Cần Thơ 2 dài 15km. Việc đưa vào khai thác 06 Dự án thành phần (đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh; Vân Phong – Nha Trang; Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu) đã nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước được đưa vào khai thác là 2.268km; trong đó có 04 Dự án đã hoàn thành về đích vượt tiến độ từ 6-9 tháng. Bộ Xây dựng và các địa phương quyết tâm hoàn thành 3.000km đường cao tốc trong năm 2025 theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và phấn đấu hoàn thành 5.000km đường cao tốc vào năm 2030 theo mục tiêu được Trung ương Đảng, Quốc hội đã đề ra.
Về hạ tầng hàng không: nhiều dự án trọng điểm như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài… đã và đang được triển khai với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, một số công trình tiếp tục được khởi công như: nhà ga T2 Đồng Hới, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau… nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển và nâng cao năng lực kết nối trong nước và quốc tế. Đặc biệt, Nhà ga hành khách T3 đạt chuẩn quốc tế, công suất thiết kế 20 triệu hành khách/năm cũng đã được hoàn thành để vận hành đồng bộ, hiệu quả, phục vụ khai thác nội địa tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
