Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT -TEDI luôn giữ “lửa” truyền thống

Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) nay đã là công ty cổ phần đa sở hữu.

Đoàn TNCS HCM TEDI tặng máy cày cho bà con xã Thanh Phú, huyện Sa Pa, tỉnh Lào Cai.

Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) nay đã là công ty cổ phần đa sở hữu. Dù vậy, các hoạt động đoàn thể, xã hội tạo bản sắc TEDI vẫn được giữ gìn, phát huy trong thời kỳ mới, dù quản trị, điều hành DN đã hoàn toàn theo cơ chế thị trường.

Những ngày vừa qua, đoàn viên Đoàn TNCS Hồ Chí Minh TEDI lại tất bật với các kế hoạch xã hội tình nguyện cho mùa đông 2015. Bí thư Đoàn TNCS HCM TEDI Tạ Đức Long cho biết: “Năm nay, Đoàn TNCS TEDI dự kiến sẽ đến với bà con miền núi Yên Bái”.

Năm 2012, hoạt động mùa đông của Đoàn TNCS HCM TEDI tới với bà con huyện Mù Cang Chải (Yên Bái), năm 2013 đến với Thanh Phú (Sa Pa – Lào Cai), 2014 đến với Đồng Văn (Hà Giang). “Qua khảo sát thực tế và làm việc với Sở GTVT Lào Cai, chúng tôi thấy mùa đông nơi đây quá lạnh, làm trâu bò chết hàng loạt, bà con cần máy cày mini để làm ruộng bậc thang. Chính vì thế, chương trình “Máy cày mùa Đông 2013” đã được triển khai. 7 chiếc máy cày, mỗi chiếc 15 triệu đồng đã được Đoàn TNCS HCM TEDI mua đưa lên Thanh Phú, dùng chung cho bà con toàn xã”.

Qua chương trình “Áo ấm mùa đông 2014”, Đoàn viên TNCS HCM TEDI đã mang tặng người nghèo xã Tà Lủng, huyện Đồng Văn hơn 1 nghìn bộ quần áo ấm, hỗ trợ 200 hộ gia đình – mỗi hộ 200 nghìn đồng. Các em học sinh trường tiểu học xã Tà Lủng được tặng hai bộ máy vi tính, một cây dù lớn đường kính 30 m để che toàn bộ sân trường – vì mùa đông nơi đây thường xuyên có mưa dầm, hoạt động ngoài trời của các em không thực hiện được, kể cả chào cờ đầu tuần.

TEDI tham ra Hội diễn nghệ thuật chào mừng 70 năm thành lập ngành GTVT.

Anh Tạ Đức Long cho biết, thực hiện các chương trình này, Đoàn TNCS HCM TEDI cử thanh niên, trong các chuyến công tác thực hiện nhiệm vụ SXKD, kết hợp đi tiền trạm luôn, làm việc với Sở GTVT địa phương, xem đồng bào địa phương cần gì, mình có thể đáp ứng được đến đâu, sau đó lên kế hoạch huy động. Chương trình làm có kế hoạch, có trọng tâm rõ ràng và hỗ trợ trực tiếp cho đồng bào nghèo vùng sâu vùng xa các địa phương, được chính quyền và nhân dân các địa phương ghi nhận, nên tỏ ra rất phù hợp với hoạt động Đoàn TNCS TEDI.

Hoạt động của Đoàn TNCS HCM TEDI được lãnh đạo Tổng công ty hết lòng ủng hộ, tạo điều kiện cả về tinh thần, thời gian, kinh phí, vẫn giữ như trước khi chuyển sang công ty cổ phần. Hiện tổ chức Đoàn TNCS HCM trong toàn Tổng công ty vẫn giữ sinh hoạt chung, có quỹ chung, tham gia hoạt động với Quận đoàn Đống Đa và Hội đồng các Bí thư Đoàn ngành GTVT.

Từ nhiều năm nay, Đoàn TNCS HCM TEDI không những vẫn tổ chức các hoạt động thường niên chăm sóc thanh thiếu niên nhi đồng – là con em CBVCLĐ Tổng công ty, mà còn phối hợp với Đoàn TNCS HCM khoa Nhi Viện Châm cứu T.Ư, thường xuyên tổ chức Tết Trung thu cho bệnh nhi của Viện.

Chương trình “50 đơn vị máu” mỗi năm được Đoàn viên TNCS HCM TEDI thực hiện đều đặn, trước đây với cơ sở Đoàn địa phương đóng quân, từ năm 2014 tham gia với Đoàn ngành GTVT. Mỗi năm Đoàn Thanh niên thực hiện 1 – 2 công trình dự án được Tổng công ty hỗ trợ, khoản kinh phí thiết kế được giành tạo kinh phí cho quỹ Đoàn. Ngoài khoản kinh phí từ quỹ Đoàn được sử dụng riêng cho các hoạt động xã hội – từ thiện, các chương trình thiện nguyện của Đoàn TNCS TEDI còn vận động được lãnh đạo Tổng công ty và CBVCLĐ trong đơn vị hết lòng nhiệt tình ủng hộ thêm.

Từ khi chuyển thành Công ty cổ phần, hơn một năm nay, hoạt động Đoàn TNCS TEDI còn mạnh mẽ hơn trước. Nhóm các đơn vị kết nghĩa gồm bốn đơn vị TEDI – CIENCO1- Đại học Công nghệ GTVT – Fecon ra đời, đã tổ chức các chương trình hành động chung. Các hội thảo khoa học, giao lưu thể thao, văn nghệ, hoạt động từ thiện… trước đây làm một mình, nay có cả bốn đơn vị cùng làm, hiệu quả, ý nghĩa rất lớn.

Ông Phạm Hữu Sơn, Thành viên HĐQT, TGĐ TEDI cho biết, hoạt động phục vụ xã hội, cộng đồng là nét đẹp truyền thống của TEDI. Từ khi TEDI trở thành công ty cổ phần, quản trị điều hành doanh nghiệp đã hoàn toàn chuyển đổi theo mô hình thị trường. Song các tổ chức chính trị, xã hội ở TEDI vẫn duy trì như trước cổ phần hóa, hoạt động phong phú, có mục tiêu rõ ràng, hiệu quả thiết thực, gắn nhiệm vụ SXKD của Tổng công ty với các nhiệm vụ chính trị, xã hội, phục vụ cộng đồng.

Dự án nâng cấp, mở rộng QL1 từ Hà Nội đến Cần Thơ;Đường Hồ Chí Minh (QL14) qua Tây Nguyên;

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi;Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng;

Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết;Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận;

Dự án cải tạo nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT;

Dự án nâng cấp đường Pháp Vân – Cầu Giẽ;

Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp đoạn Xuân Mai – Hòa Bình;

Dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Cả QL1;

Dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện;

Dự án đường sắt đô thị TP HCM, tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên;

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông;

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội; Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, đoạn Yên Viên – Ngọc Hồi;

Dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân.

1. Quy hoạch tổng thể đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) dài 3.167 km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2007);

2. Quy hoạch phát triển hệ thống đường ra biên giới, đường hành lang biên giới Việt – Trung từ Quảng Ninh đến Lai Châu, tổng chiều dài 3.128 km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2007);

3. Quy hoạch phát triển đường ra biên giới khu vực miền Trung từ Lai Châu đến Bình Phước, tổng chiều dài 5.692 km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2007);

4. Quy hoạch mạng đường bộ cao tốc quốc gia Việt nam đến năm 2020 và tầm nhìn ngoài 2020, tổng chiều dài 5.873 km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2008. Hiện TEDI đang lập quy hoạch điều chỉnh);

5. Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến Kiên Giang, tổng chiều dài 3.041.km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2010);

6. Quy hoạch chi tiết đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông từ Hà Nội đến Cần Thơ, tổng chiều dài 1.811 km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2010);

7. Quy hoạch chi tiết đường Hồ Chí Minh từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) dài 3.183km (Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 2/2012).