Ngày 15/9/2026 tại Hà Nội, Hội thảo khoa học và công nghệ với chủ đề “Công nghệ xây dựng cầu Việt Nam – Hành trình làm chủ và phát triển” đã được tổ chức với sự tham gia của đông đảo các nhà quản lý, chuyên gia, nhà khoa học, kỹ sư, đơn vị tư vấn, nhà thầu và doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng. Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI) tham gia Hội thảo với vai trò Nhà tài trợ Bạc, đồng thời trực tiếp trình bày tham luận về ứng dụng BIM trong thiết kế cầu.
Hội thảo do Tổng hội Xây dựng Việt Nam phối hợp với Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu Đường Việt Nam và Hội Kết cấu và Công nghệ Xây dựng Việt Nam tổ chức, tập trung nhìn lại quá trình phát triển của công nghệ xây dựng cầu tại Việt Nam, từ giai đoạn tiếp nhận công nghệ, từng bước làm chủ đến nghiên cứu, đổi mới và phát triển các giải pháp phù hợp với điều kiện trong nước.
Trong tiến trình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, công nghệ xây dựng cầu là một trong những lĩnh vực thể hiện rõ quá trình tích lũy tri thức, kinh nghiệm và năng lực kỹ thuật của đội ngũ kỹ sư Việt Nam. Từ việc phụ thuộc đáng kể vào công nghệ, thiết bị và chuyên gia nước ngoài, ngành xây dựng cầu Việt Nam đã từng bước hình thành năng lực nội sinh trong khảo sát, thiết kế, thi công, vật liệu và quản lý công trình. Nhiều công nghệ kết cấu và phương pháp thi công phức tạp đã được nghiên cứu, tiếp nhận, ứng dụng và từng bước làm chủ trong thực tiễn.
Hội thảo là diễn đàn để các chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp cùng trao đổi về quá trình phát triển đó, đồng thời nhận diện những yêu cầu mới đối với ngành xây dựng cầu trong bối cảnh các công trình ngày càng có quy mô lớn, điều kiện xây dựng phức tạp và yêu cầu cao hơn về chất lượng, tiến độ, an toàn, hiệu quả kinh tế và tính bền vững.
Với vai trò là Nhà tài trợ Bạc của Hội thảo, TEDI thể hiện sự đồng hành và trách nhiệm của doanh nghiệp tư vấn xây dựng giao thông đối với các hoạt động khoa học – công nghệ, trao đổi chuyên môn và phát triển nguồn nhân lực trong ngành.
Sự tham gia của TEDI không chỉ dừng ở vai trò đồng hành, mà còn được thể hiện thông qua việc trực tiếp chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn và các kết quả nghiên cứu, ứng dụng công nghệ trong hoạt động tư vấn thiết kế cầu.
Ban Tổ chức tặng hoa và chứng nhận cho các tác giả trình bày tham luận tại hội thảo.
Ứng dụng BIM – từ mô hình hóa đến tích hợp dữ liệu thiết kế
Tại Hội thảo, đại diện TEDI đã trình bày tham luận “Ứng dụng BIM trong thiết kế cầu tại Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải – CTCP (TEDI)”, tập trung làm rõ quá trình TEDI nghiên cứu, triển khai và từng bước nâng cao năng lực ứng dụng BIM trong thiết kế các công trình cầu.
Theo tham luận của TEDI, thiết kế cầu là bài toán đa bộ môn, chịu ảnh hưởng đồng thời của nhiều yếu tố như hướng tuyến, địa hình, địa chất, thủy văn, hạ tầng hiện hữu và điều kiện, biện pháp thi công.
Trong phương thức thiết kế truyền thống, thông tin giữa các bộ môn chủ yếu được trao đổi thông qua hệ thống bản vẽ 2D. Cách thức này đặt ra những thách thức trong việc cập nhật thay đổi, phối hợp giữa các bộ môn và kiểm soát tính đồng bộ của hồ sơ.
Quá trình ứng dụng BIM tại TEDI được triển khai theo hướng từng bước nâng cao năng lực, từ mô hình hóa 3D, kiểm soát hình học công trình và các cấu kiện phức tạp, tiến tới thiết kế tham số, tự động hóa và tích hợp dữ liệu phục vụ công tác thiết kế.
Kinh nghiệm được TEDI chia sẻ tại Hội thảo được hình thành từ thực tiễn triển khai nhiều dự án cầu có quy mô và đặc điểm kỹ thuật khác nhau, trong đó có cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Nguyễn Trãi, cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM, cầu Thượng Cát và cầu Hòa Sơn. Qua từng dự án, việc ứng dụng BIM tiếp tục được hoàn thiện cả về quy trình, công cụ và năng lực khai thác dữ liệu.
Đây cũng là một trong những hướng đi quan trọng trong quá trình chuyển đổi phương thức thiết kế của TEDI, từ việc quản lý thông tin chủ yếu dựa trên hồ sơ bản vẽ sang khai thác mô hình và dữ liệu công trình một cách có hệ thống, tạo tiền đề cho việc tăng cường tự động hóa, phối hợp đa bộ môn và nâng cao hiệu quả quản lý thông tin trong vòng đời dự án.
Bên cạnh tham luận của TEDI về BIM, Hội thảo còn giới thiệu nhiều chuyên đề liên quan đến các công nghệ quan trọng trong xây dựng cầu như cọc khoan nhồi đường kính lớn, cầu vòm thép dây treo mạng lưới, cầu dây văng dầm Hybrid, thi công và bảo trì dây văng, hệ thống quan trắc sức khỏe kết cấu, bê tông tính năng siêu cao UHPC và chuyển đổi số trong xây dựng cầu.
Sự đa dạng của các chuyên đề cho thấy quá trình phát triển công nghệ xây dựng cầu hiện nay không còn được nhìn nhận riêng ở từng công nghệ đơn lẻ, mà đang chuyển dần sang cách tiếp cận tích hợp giữa thiết kế – thi công – vật liệu – quan trắc – quản lý dữ liệu – chuyển đổi số.
Đại diện TEDI phát biểu tham luận tại Hội thảo.
Đối với TEDI, việc tham gia và đồng hành cùng các diễn đàn khoa học chuyên ngành là cơ hội để chia sẻ kinh nghiệm từ thực tiễn tư vấn các dự án giao thông lớn, đồng thời tiếp cận những xu hướng công nghệ mới, tăng cường kết nối với các chuyên gia, nhà khoa học, doanh nghiệp và các đơn vị trong ngành.
Qua đó, TEDI tiếp tục khẳng định định hướng phát triển năng lực khoa học – công nghệ, đổi mới phương pháp tư vấn thiết kế và từng bước làm chủ các công nghệ tiên tiến, đóng góp vào quá trình nâng cao năng lực của ngành xây dựng cầu Việt Nam trong giai đoạn mới.
