Tổng công ty TVTK GTVT với các dự án mở rộng QL1 từ Vũng Áng (Hà Tĩnh) đến Cần Thơ Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Ứng dụng kết cấu bê tông- thép, kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực có thanh chống xiên trong xây dựng cầu Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Nguyên nhân lún lệch giữa cầu và đường yêu cầu thiết kế đoạn chuyển tiếp Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Thiết kế và thi công các công trình cầu trong môi trường biển ở VN Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
“Ổn định giả” và vấn đề lún nền đường đắp khi khai thác Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Phần mềm mô phỏng tính toán thông gió trong hầm giao thông đường bộ Số 2 năm 2013, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Tổng công ty TVKT GTVT – chặng đường 52 năm xây dựng và phát triển Số 1 năm 2014, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
TEDI chặng đường tái cơ cấu doanh nghiệp để phát triển – hướng tới tương lai Số 1 năm 2014, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
Đèo Pha đin- dấu ấn anh hùng của những người thợ cầu – đường TEDI Số 1 năm 2014, Tập sanĐăng bởi tedi 27/09/2016
